前沿拓展：別克車一面整形多少錢一個(gè)
在整篇文章開(kāi)始之前，我想簡(jiǎn)單地放幾個(gè)數(shù)據(jù)出來(lái)，第一個(gè)是老年人口數(shù)量，根據(jù)統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)，截止到2018年底，80周歲以上人口有2500萬(wàn)，社科院發(fā)布的報(bào)告預(yù)計(jì)2050年80歲以上人口數(shù)量達(dá)到1.08億；第二個(gè)是殘疾人數(shù)量，中國(guó)目前各類殘疾人總數(shù)達(dá)到8500萬(wàn)，其中肢體傷殘者數(shù)量為2412萬(wàn)。
放這幾個(gè)數(shù)據(jù)的原因很簡(jiǎn)單，那就是想告訴大家，國(guó)內(nèi)還是有很多行走不便的人群，這些人群要外出的時(shí)候可不能隨隨便便一個(gè)公交地鐵就能解決的，因?yàn)槟菢诱娴臅?huì)很累，很吃力。所以私家車，就成為了一個(gè)很好的選擇。
但是，普通上下車這件很平常的事情對(duì)于他們來(lái)說(shuō)也有可能是一件很難去操作的事情，如果各位家里有老人的話應(yīng)該就明白我說(shuō)的是什么意思，這時(shí)候，一臺(tái)福祉車，就能給他們減輕很多上下車的負(fù)擔(dān)。近別克推出的這臺(tái)GL8福祉版，就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天實(shí)拍的這臺(tái)車型具體名稱為陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版，官方指導(dǎo)價(jià)32.99萬(wàn)元，除了這臺(tái)尊貴福祉版外，還有一臺(tái)次頂配的豪華福祉版，價(jià)格為30.89萬(wàn)元，價(jià)格方面其實(shí)與之前的奧德賽福祉版相差不大，比起普通GL8胖頭魚(yú)的豪華版和尊貴版貴了5萬(wàn)元，而這5萬(wàn)元，可以看成福祉版的成本。
照顧，從上車開(kāi)始
一些高端MPV由于有側(cè)滑門(mén)的存在，其實(shí)平時(shí)上下車已經(jīng)比普通的SUV或者是轎車輕松很多了，但是，對(duì)于年長(zhǎng)者或者是部分殘疾人來(lái)說(shuō)，就這么一步階梯也有可能是一道鴻溝，這一點(diǎn)其實(shí)我也是有體會(huì)的，因?yàn)橛卸螘r(shí)間我的痛風(fēng)發(fā)作了，去醫(yī)院都得上輪椅，更別說(shuō)上車這種需要扭曲身體四肢都用上了的操作了。
所以福祉版車型大的存在意義就是讓不方便行走者也能輕松上車，也能體面地上車，無(wú)需因?yàn)檫@一步階梯而想著要不要出門(mén)，可以充分享受到汽車所帶來(lái)的的便利性。而這臺(tái)GL8福祉版的選擇就是把第二排右側(cè)座椅更換為一張可以電動(dòng)伸縮的椅子，可以讓乘客在車外乘坐之后再依靠電機(jī)慢慢挪回車?yán)铩?/p>
操作方式很簡(jiǎn)單，在座椅前方配備了一個(gè)有線遙控器，座椅右側(cè)前方也有相關(guān)的按鈕，長(zhǎng)按就可以讓座椅出來(lái)或者進(jìn)去，全程電動(dòng)，輕松可控。
至于這張座椅的具體體驗(yàn)，我也親自試了一下，整個(gè)縮放行程大概需要40秒時(shí)間，說(shuō)長(zhǎng)也不長(zhǎng)，說(shuō)短也不短，整體是一個(gè)比較平順的狀態(tài)，對(duì)于年長(zhǎng)者或者殘障者來(lái)說(shuō)，這個(gè)平順度我覺(jué)得是可以接受的。而且這張座椅還設(shè)置了一個(gè)腳踏板，再加上兩邊的扶手，基本上四肢都有承托，坐上去更加穩(wěn)妥。
另外，這張座椅在車內(nèi)的前后以及靠背調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的，并且兩邊都有相關(guān)的按鈕可用，這樣設(shè)計(jì)主要是考慮到有些乘客可能只有單手能夠活動(dòng)，兩邊都設(shè)置按鈕可以方便乘客自行操作。
當(dāng)然，由于可伸縮的結(jié)構(gòu)實(shí)在是占用太多位置了，所以座椅右側(cè)這張座椅的填充物沒(méi)有左側(cè)那么多，會(huì)稍微有些硬，而且坐姿也有點(diǎn)高。但整體的舒適性也還可以的，只是相較之下比正常的GL8座椅稍微差一點(diǎn)而已。
除了座椅外，還是那只胖頭魚(yú)
除了那張座椅，這只“胖頭魚(yú)”還是我們所熟知的那只胖頭魚(yú)，但是現(xiàn)在它進(jìn)行了一次整形手術(shù)，車身前半段的變化集中在前杠、大燈、引擎蓋，車身后半段則是集中在尾燈、后備廂門(mén)和后保險(xiǎn)杠。做出這些調(diào)整的思路很簡(jiǎn)單，那就是用小錢辦大事。
換上了新的家族設(shè)計(jì)讓這只“胖頭魚(yú)”車頭和車尾的線條感更加一點(diǎn)，減少了一些以前那種圓潤(rùn)的感覺(jué)，看起來(lái)更加精神。
內(nèi)飾也是一樣的操作，在保留整體設(shè)計(jì)的同時(shí)對(duì)一些小細(xì)節(jié)進(jìn)行改動(dòng)，比如更換了新的中控屏和換擋桿，儀表盤(pán)也進(jìn)行了更新，力求在不做大改動(dòng)的前提下滿足現(xiàn)在消費(fèi)者的需求。
至于動(dòng)力，現(xiàn)在的胖頭魚(yú)也換上了通用新的動(dòng)力總成，那臺(tái)可變缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)大功率174kW，大扭矩350N·m，匹配的變速箱是新的9AT，在硬件上保持了領(lǐng)先水準(zhǔn)。
結(jié)語(yǔ)
其實(shí)，以現(xiàn)在的國(guó)情來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)做福祉版車型更多是一個(gè)社會(huì)責(zé)任而不是一門(mén)生意，因?yàn)橄鄬?duì)正常的賣車來(lái)說(shuō)，福祉車的銷量太少了，真的賺不了多少錢，或者是虧錢，因?yàn)殇N量太低的話可能連相關(guān)物料成本都填不回來(lái)，尤其是此前第一個(gè)吃螃蟹的奧德賽福祉版沒(méi)鬧出什么風(fēng)雨的情況下別克還是決定推出GL8福祉版，這真的不能用“頭鐵”來(lái)形容了，真的是有一種社會(huì)責(zé)任感在里面了。
但另一方面，福祉車的市場(chǎng)前景其實(shí)很大，所以在這里我也衷心希望GL8福祉版能夠獲得一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，然后來(lái)帶動(dòng)其他廠商推出更多更加便宜，能讓更多人消費(fèi)得起的福祉車，讓更多不方便行走群體能夠以更低的成本享受到汽車所帶來(lái)的便利。
文章來(lái)源：新車評(píng)
拓展知識(shí)：別克車一面整形多少錢一個(gè)
還有其他疑惑？想了解更多？可以點(diǎn)擊 【在線咨詢】
